地铁驾驶室里的精彩人生

繁忙的城市里，每天都有无数人匆忙地走进地铁站，等待着如约而来的地铁列车。作为地铁司机，他们每天准点守候着万千市民出行安全，平安驶向终点站。在人们眼中，地铁司机是一个平凡而又神秘的职业，神秘到你可能乘坐过上千次地铁，却从未见过驾驶室里那个操控着地铁列车的人。他们没有光鲜亮丽的光环，也没有华丽惊艳的出场，有的只是在驾驶室里日复一日的坚守，4平方米的驾驶室却占满了他们的人生。

进入驾驶室　 他化身业务熟练的安全卫士

曹冲，1987年出生，阳光、爱笑、热心肠是队友们给他贴上的标签。作为一名地铁社招司机，他来西安地铁已经快两年了，干行车工作9年的他，一直谨记“业务知识是保证安全的基础，容不得一丝马虎。”从实习司机到驾驶司机，他仅用了三个月的时间，成为车队里响当当的业务标兵。 

凌晨4点，当所有人都还在酣睡的时候，曹冲已开始为一天的工作做准备。打卡、签到、测酒、指纹、答题、抄写手账、检查车辆、整备列车，每天都要例行检查几百个部件，每一项都不容马虎，因为每一个细节都关乎着整列车的安全。在确保列车各项检查都无误后，5点20分，曹冲开行的始发列车出库。一天的忙碌，就从踏入这个4平米的驾驶室里开始了……

一个班次需要在黑暗的隧道中运行8小时，需要进出驾驶室超过400次，在对进站、对标、手指、口呼、停车、开门、关门、确认、动车这些必定无限重复的熟练动作背后，是曹冲不懈的努力。因为他深知，小小的驾驶室里，有40多个按钮，每一个按钮都代表着一个操作，一个合格的电客车司机，必须熟练地掌握专业技能和应急处置能力，才能保证每趟列车的安全准点，保障乘客的安全出行。每次班后会结束后，他都会独自留下来钻研业务，学习规章制度，将应急处置方法烂熟于心，“手柄轻四两，责任重千斤”，这是他说的最多的一句话。

走出驾驶室 他化身冲锋在前的钢铁战士

2020年初，一场突如其来的疫情，打乱了所有人的计划。原本准备休假回家陪妻子和女儿过新年的曹冲，在组织的号召下，放弃休假，主动写下请战书，只要不当班，便主动要求参与大客流车站的保障活动。在车站测温登记点，协助车站做好乘客实名登记、测温、引导工作。每当保障结束后，他又第一时间赶回五路口、航天大道司机出退勤点、休息区等场所，进行现场消毒，只要是大家可能接触的地方，一处也不会遗漏。正因为有如此严谨的工作作风，才打消了每一名司机的后顾之忧。

“作为一名地铁司机，最大的成就就是把每一位乘客安全准点地送到目的地。”这是曹冲的座右铭，也是每一名地铁司机的心声，当穿上制服的那一刻，他们就选择了风雨无阻、使命必达。穿梭在漆黑的隧道里，他们毫无怨言，义无反顾地选择坚守在4平米的驾驶室里，用责任去传递温暖，用奉献去传播能量，用他们紧握住的手柄去守护万千市民的安全出行。